〔財經頻道/綜合報導〕美中貿易戰興起後,衝擊各大產業的全球供應鏈怖局。全球單車龍頭、以捷安特品牌聞名的巨大集團,去年率先開始將部分產線移出中國,董事長杜綉珍認為「中國製造」及供應鏈全球化的時代已經結束了。

杜綉珍近期接受《彭博》訪問表示,當川普宣布25%關稅的計畫時,巨大就嚴肅看待,甚至再川普開口前就開始動作了。「去年,我就注意到「中國製造」的時代,以及供應鏈全球化的時代已經結束了。」杜綉珍認為,將生產轉移到市場所在地已經成為趨勢。

杜綉珍認為,「全球是平的」的概念,已經不能適用在所有地方了。她也分析,若與其他零關稅的產地相比,捷安特在中國生產、銷往美國的單車,每台將因為關稅增加100美元(約新台幣3150元)。

在亞洲地區設廠的企業,過去一直享受低廉勞力成本的紅利,轉移產地代表著勞力成本的增加,杜綉珍沒有揭露成本提高的數字,但她也表示,一旦美國取消了25%的關稅,巨大也會立即將產線移回中國。

巨大在去年底關閉了1家工廠,並將絕大多數的美國訂單移出中國,也在去年7月宣布將在匈牙利設廠。目前巨大在中國仍有5家工廠,在台灣及荷蘭分別有1家工廠。台灣廠的輪班作業將會加倍,巨大也希望在東南亞地區尋找生產合作夥伴。

巨大集團日前公布5月合併營收新台幣53.8億元,與去年同期持平;15月營收257.98億元,年增6.19%,巨大股價今天早盤股價下跌2元,達到255元,根據彭博統計,巨大今年以來已上漲78%

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